हसीन वादियां, 29 KM लंबाई, 960 करोड़ की लागत, जानिए देश के पहले साउंड प्रूफ हाइवे की खासियत

भव्य नजारे, हसीन वादियां और खूबसूरत हाइवे...सोचिए तीन चीजों को जब एक जगह देखेंगे तो आप पर्यटन स्थलों को भूल जाएंगे। बार-बार यहां से गुजरना च...

भव्य नजारे, हसीन वादियां और खूबसूरत हाइवे...सोचिए तीन चीजों को जब एक जगह देखेंगे तो आप पर्यटन स्थलों को भूल जाएंगे। बार-बार यहां से गुजरना चाहेंगे। एमपी के सिवनी जिले में देश का भव्य साउंड प्रूफ हाइवे बना है। देश में इससे पहले कहीं साउंड प्रूफ हाइवे नहीं बना है। 29 किमी के निर्माण में करीब 960 करोड़ रुपये की लागत आई है। यहां से गुजरने वाले लोग हाइवे पर रुककर तस्वीर खींचाते हैं। गाड़ियों हवा से बात करती हैं। लेकिन शोर हाइवे के नीचे नहीं सुनाई देता है।

जंगली जानवरों को कोई परेशानी नहीं हो। इसलिए एमपी के सिवनी जिले में देश का पहला साउंड प्रूफ हाइवे बनाया गया है। यह हाइवे हसीन वादियों के बीच से गुजरता है, यहां से एक बार गुजरने के बाद बार-बार आपको आने का मन करेगा।

भव्य नजारे, हसीन वादियां और खूबसूरत हाइवे...सोचिए तीन चीजों को जब एक जगह देखेंगे तो आप पर्यटन स्थलों को भूल जाएंगे। बार-बार यहां से गुजरना चाहेंगे। एमपी के सिवनी जिले में देश का भव्य साउंड प्रूफ हाइवे बना है। देश में इससे पहले कहीं साउंड प्रूफ हाइवे नहीं बना है। 29 किमी के निर्माण में करीब 960 करोड़ रुपये की लागत आई है। यहां से गुजरने वाले लोग हाइवे पर रुककर तस्वीर खींचाते हैं। गाड़ियों हवा से बात करती हैं। लेकिन शोर हाइवे के नीचे नहीं सुनाई देता है।

NH-44 का हिस्सा है साउंड प्रूफ रोड

एमपी के सिवनी से होते हुए नागपुर की तरफ जाने वाली 29 किमी लंबी लड़क को साउंड प्रूफ बनाया गया है। 16 सितंबर को केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने NH-44 पर इसका लोकार्पण किया है। ये हाइवे तकनीक और इंजीनियरिंग की शानदार मिसाल है। शानदार चमचमाती सड़क गाड़ियों की आवाजाही के लिए है तो वहीं हाइवे के नीचे जंगली जानवरों के गुजरने के लिए बनाए गए हैं ऐनिमल अंडरपास है।

अमेरिका की सड़कों जैसी फीलिंग

एमपी के सीएम शिवराज सिंह चौहान ने कुछ साल पहले कहा था कि हमारे यहां की सड़कें एमपी से बेहतर हैं। सिवनी में इस हाइवे से गुजरने के बाद आपको कुछ ऐसा ही फील होगा। शानदार सड़क, रोड के दोनों तरफ जंगल के नजारे के बीच सफर लोगों को जन्नत सा एहसास देता है। अच्छी सड़क होने की वजह से लोगों को दूरी तय करने में समय भी कम लगता है।

पेंच टाइगर रिजर्व का हिस्सा है यह

इस हाइवे का 29 किमी का हिस्सा पेंच टाइगर रिजर्व के बफर जोन से होकर गुजरता है। यहां से जानवरों की आवाजाही है। हाइवे से गुजरने के दौरान जानवरों के साथ-साथ लोगों को भी खतरा रहता है। ऐसे में जानवरों की सुरक्षा और उनकी सुविधा का ख्याल रखते हुए इस साउंड प्रूफ हाइवे का निर्माण किया गया है। ताकि जंगली जानवरों को कोई परेशानी नहीं हो।

960 करोड़ में बनकर हुआ तैयार

इसलिए इस हिस्से को बनाने में ही करीब 960 करोड़ की लागत आई है। मोहगांव से खवासा के बीच 3145 मीटर लंबाई के 14 अंडरपास बनाए गए हैं ताकि पेंच टाइगर रिजर्व के वन्य प्राणी आसानी से विचरण कर सकें। हाइवे पर चलने वाली गाड़ियों की आवाज और लाइट वन्यजीवों को डिस्टर्ब ना करे। इसके लिए भी फोरलेन सड़क के दोनों किनारों पर साउंड बैरियर और हेडलाइट रिड्युसर लगाकर 4 मीटर ऊंची स्टील की दीवार खड़ी की गई है।

जर्क नहीं महसूस होता

इस हाइवे पर एक भी गड्ढा नहीं है। सफर के दौरान आपको बंदरों की टोली नजर आएगी। वहीं, कहीं भी आपको जरा सा जर्क महसूस नहीं होगा। वन्यप्राणियों की सुरक्षा के मद्देनजर इसके निर्माण में काफी देर हुई। वन और पर्यावरण विभाग ने तब तक हाइवे के निर्माण की मंजूरी नहीं दी, जब तक NHAI के अधिकारियों ने वन्यप्राणियों की सुरक्षा का फूलप्रूफ प्लान नहीं दिया।

वाइल्ड लाइफ सेफ्टी के लिए सड़क परिवहन मंत्रालय ने देश में पहली बार इस तरह के हाइवे का निर्माण किया है। सड़क के ऊपर गाड़ियों का ट्रैफिक होता है तो सड़क के नीचे बनाए गए ऐनिमल अंडरपास से बाघ समेत दूसरे जानवरों की आवाजाही बिना रुके बनी रहती है।

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